Verkauf des 305mm Cassegrain der VSW München

Version vom 26.01.2010, Martin Elsässer

Die Volkssternwarte München will ihr altes Hauptgerät, einen 305mm f/18 Cassegrain der Firma Lichtenknecker verkaufen, der seit 15 Jahren nur noch ungenutzt im Lager liegt.

Cassegrain Postkarte
So sah es mal im Ganzen aus, hier auf einer alten Postkarte von Anfang der 70er.
Das Gerät war in einer 3m x 3m Rolldachhütte aufgestellt, die heute noch auf der Beobachtungsplattform der VSW steht.

Hier nun technische Informationen und aktuelle Bilder zu diesem Gerät, das durch seine extrem präzise Optik seine Stärken sicherlich bei Beobachtungen mit höchster Auflösung an Planeten und Doppelsternen hat.

Optik

305mm Cassegrain der Firma Lichtenknecker, mit Lambda / 10 Genauigkeit beider Spiegel !!
5400mm Effektivbrennweite => Öffnungsverhältnis f / 18

Rechnung aus dem Jahr 1963 mit allen Daten der Optik

Cassegrain Optik Skizze

Skizze des optischen Aufbaus

Tubus

Cassegrain Tubus
Der Tubus als Ganzes, ca 1600mm Länge über alles.

Genietetes Alublech, ca 40kg schwer, alles in in Sand / Blau Design
400mm Durchmesser an den massiven Ringen, ca 1600mm Länge über alles.
Am hinteren Tubusende ein Rad mit 400mm Durchmesser zur bequemen Handhabung des Tubus.
Zwei massive, passende Rohrschellen sind dabei.
FS Halterung: Durchmesser ca 90mm über alles
HS Justierung mit massiven Zug / Druck Schrauben
Alu-Deckel vorne, hinten eine "Service Klappe" ueber dem Hauptspiegel
1 Paar Leitrohrhalterungen mit Innendurchmesser 130mm, 1 Paar Sucherhalterungen mit Innendurchmesser 85mm
Kurzes primäres Blendenrohr mit Innenblenden. Das Gerät ist im aktuellen Zustand wohl ziemlich tagblind, da Streulicht von vorne in den OAZ fallen kann.

Tubus von vorne mit Deckel, Ringen und Rohrschellen

Cassegrain Sucher

Tubus von hinten oben, Blick auf die Leitrohr- / Sucherschellen, Service-Klappe

Cassegrain OAZ

Tubus von hinten, Okularauszug und Hauptspiegelverstellung

Cassegrain Blick durch das Gerät

Blick durch den OAZ nach vorne, das primäre Blendenrohr ist eigentlich zu kurz

Cassegrain Fangspiegel

FS Halterung des Cassegrain

Cassegrain Hauptspiegel

Ein Blick auf den staubigen HS

Cassegrain Hauptspiegel

Ein zweiter Blick auf den staubigen HS

Cassegrain Serviceklappe

Die Service-Klappe über dem HS, Blick auf HS und primäres Blendenrohr

Cassegrain Leitrohrhalterung

Eine Leitrohrhalterung

Cassegrain Sucherhalterung

Eine Sucherhalterung

Okularauszug

Zahn + Trieb mit Feststellung, Verstellweg 65mm + 70mm Verschiebetubus
Innendurchmesser des OAZ Rohrs 60mm, 2 Zoll Reduzierung

Hinteres Ende des Tubus mit HS Verstellung und Okularauszug.

Montierung

Gewicht ca 100kg

Rekt-Achse: 80mm Durchmesser, läuft in Messing Gleitlagern
Per Maulschlüssel einstellbare Rutschkupplung
Schneckenrad in Rekt.: Durchmesser 365mm, Steigung vermutlich Modul 1,5
Untersetzungsgetriebe mit (Synchron?)motor und mechanischem Schnellgang. Der Zustand des Motor ist unbekannt.
Teilkreis mit 232mm Durchmesser, mit 5Minuten Teilung

Dekl-Achse: 60mm Durchmesser mit Tangentialverstellung und Klemmung
Teilkreis mit 232mm Durchmesser, mit Gradeinteilung und Nonius
Gegengewichtsstange: Trapezgewinde, Durchmesser 30mm, Gegengewichte sind keine vorhanden

Alle Einzelteile der zerlegten Montierung

Cassegrain Antrieb 1

Antrieb der Schnecke

Cassegrain Antrieb 2

Ein anderer Blick auf die Antriebseinheit

Wer Interesse hat, möge sich bei martinel@mondatlas.de melden.

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